Радикальное средство борьбы с воздушными пробками - переделать систему охлаждения на "нижний залив". В этом случае, нужно заблокировать открытым клапан в крышке радиатора, установить расш. бачок, расчитанный на давление (от зубилы или газели), и переделать систему шлангов бачка так, чтоб снизу бачка, тосол уходил в низ системы охлаждения, а с верха радиатора, мог выходить воздух в верх расш. бачка, это теперь будет паро-отводящий патрубок.. Шланг, что пошёл наверх - подходит к низу расширительного бачка. Т.е., заливка ОЖ происходит именно по этому шлангу. Шланг вниз, заканчивается сливным краником здесь, уже начинает работать закон о сообщающихся сосудах. И, уровень ОЖ в системе, будет равен уровню ОЖ в бачке. А штуцер на горловине радиатора, теперь используется в качестве газоотводящего, и подведён сверху расширительного бачка. В алюминиевом радиаторе вкручивается трубка вместо сливной пробки.
|
