ИНФО 35

МАС-2 Модуль автоматического управления светом

Sergo — Sun, 28 Aug 2016 17:13:54 GMT

Система автоматически включает ближний свет после пуска двигателя и автоматически выключает свет после выключения двигателя. Принцип работы и подключение. Прибор состоит из электронного ключа с малоточным входом и силового реле. При появлении на входе ключа положительного напряжения, исполнительное реле коммутирует напряжение питания на лампы ближнего света. Также модуль выключит фары после остановки двигателя. При включенном зажигании и во время работы стартера АКБ не нагружается током головного освещения, что особенно важно в холодное время. Подробнее ТУТ

РХО-22

Sergo — Mon, 06 Jun 2016 10:53:27 GMT

После трех лет существования РХО у нас накопился значительный опыт по использованию в автомобилях ламп дальнего света в качестве ходовых огней. РХО-22 пятого поколения – это логическое развитие реле. Устройство модернизировано во всех отношениях с учетом найденных недостатков и возможностью развития. Далее

Реле автосвета

Sergo — Mon, 22 Feb 2016 10:07:24 GMT

Реле 719.3777-10 устанавливается в блок реле и предохранителей на место штатного реле дальнего света. Может работать, как в режиме дальнего света, так и в режиме ДХО, зажигая лампы на 30 % мощности с помощью ШИМ. В реле предусмотрено "мягкое" включение для увеличения срока службы ламп.
Реле может работать, как в автоматическом, так и в ручном режиме.
Применяемость: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, иномарки и др.

Max DRL 2+ controller ( ДХО контроллер )

Sergo — Thu, 07 Jan 2016 21:41:35 GMT

Max DRL 2+ controller — автомобильный контроллер дневных ходовых огней с максимально гибкими настройками. Этот контроллер имеет два независимых выхода и предназначен для работы совместно с галогенными лампами, которые включаются "плюсом".

Основное преимущество этого ДХО контроллера в том, что изменять все настройки, а также включать и выключать контроллер можно прямо с места водителя, используя выключатель габаритов. Max DRL 2+ controller проще в установке т.к. контролирует запуск двигателя по напряжению в бортовой сети автомобиля. Это позволило исключить вход "Включение", который имеется в предыдущих версиях. Контроллер имеет систему защиты выходов от короткого замыкания и перегрузок по току, защиту от пониженных напряжений, программно-регулируемую яркость, задержку включения и гистерезис. Подробнее ТУТ

Дальний свет в полнакала ВАЗ 2110

Sergo — Mon, 11 Nov 2013 20:29:46 GMT

Реализовать функцию DRL на ВАЗ 2110 можно с помощью дальнего света, который будет светить не на 50%, а 33% от мощности и выступать в роли дневных ходовых огней (ДХО). Таким образом, штатная работы дальнего света фар будет дополнена дополнительным режимом последовательного включения двух ламп дальнего света. Как это работает

Светодиодные противотуманные фары в штатное место для ВАЗ 2110-2115

Sergo — Mon, 11 Nov 2013 19:35:17 GMT

Простая схема продления ресурса ламп накаливания

Sergo — Wed, 29 May 2013 17:30:34 GMT

Представленная схема является самой простой. Здесь в разрыв существующей цепи питания ламп ставятся реле и резистор. Обмотка реле питается параллельно лампе.

Как это работает: после включения фар, они зажигаются тускло, как габариты и примерно через полсекунды включаются на полную мощность.

В таком режиме зажигания лампы будут жить гораздо больше, особенно перекалки (+50, +90 и т. п.).

Потребуется:

Дальний свет в пол накала на микроконтроллере ATTiny13

Sergo — Sun, 07 Apr 2013 15:14:53 GMT

В связи с нововведениями в ПДД, народ стал думать о реализации дневных ходовых огней. Один из возможных путей это включение ламп дальнего света на часть мощности, об этом и есть данная статья. ДАЛЕЕ

Простая автомобильная "незабывайка" для ДХО

Sergo — Mon, 18 Feb 2013 19:10:41 GMT

Устройство включает ближний свет или ДХО автоматически спустя 8-10 сек. Схема доступна для повторения даже начинающему радиолюбителю, содержит мало радиоэлементов и надёжна в работе. Рассмотрим работу схемы:

ДХО на линзовых светодиодах

Sergo — Sun, 09 Dec 2012 10:00:22 GMT

Установил на машину через реле. Включаются при заведенном авто. Горят с габаритами и без. Выключаются при включении ближнего и дальнего света. Установка на Chevrolet Lacetti ТУТ

DRL от цепи зажигания автомобиля

Sergo — Fri, 23 Nov 2012 16:22:50 GMT

В этой схеме предусмотрено питание фонарей DRL от цепи зажигания автомобиля - поэтому крайне не рекомендуется использование в качестве DRL мощных ламп (например, ближнего света). То есть, схема рассчитана на использование светильников суммарной потребляемой мощностью не выше 15-20 ватт. Подробнее ТУТ

Схема автоматического включения ДХО

Sergo — Tue, 13 Nov 2012 20:21:25 GMT

Система автоматического управления светом САУ 12

Sergo — Thu, 11 Oct 2012 07:29:02 GMT

Система Автоматического управления светом (далее САУ) обеспечивает:

1. Включение ближнего света фар (противотуманных фар) автоматически, только после запуска двигателя, что позволяет правильно распределить энергию аккумулятора и продлить срок службы ламп.

2. Автоматическое отключение ближнего света фар (противотуманных фар), при выключении зажигания

3. Отключение ближнего света при включении дальнего на лампах типа Н4, НВ4 и им подобным, имеющих в колбе две нити накаливания, для их защиты.

4. Отключение противотуманных фар при включении ближнего или дальнего света (если это необходимо).

5. Возможность подключения и управления дневными ходовыми огнями аналогично ближнему свету фар.

6. Отключение дневных ходовых огней при включении габаритных огней, ближнего или дальнего света. (Эксплуатация транспортных средств с включенными дневными ходовыми огнями в темное время суток согласно Правилам запрещена).

7. Установку на практически любой автомобиль, при правильном выборе соответствующей модификации системы

8. Сохранение возможности управления световыми приборами при помощи штатных устройств, благодаря схематике исполнения.

9. Защиту питания схемы отдельным предохранителем.

10. незначительное энергопотребление при эксплуатации и его полное отключение при выключении зажигания.

11. Возможность, при соответствующем подключении, не включать в светлое время суток габаритные огни, что допускается правилами.

12. Значительную загрузку штатных устройств ручного управления ближним (противотуманными фарами) светом, что увеличивает продолжительность их срока эксплуатации. ЕЩЕ

ПТФ в режиме дневных огней

Sergo — Fri, 28 Sep 2012 07:22:31 GMT

Использование ПТФ в режиме дневных огней и автоматическое выключение их вместе с зажиганием.

Схема проверялась на ВАЗ 2110.

Отключаем штатную схему включения ПТФ и переделываем ее на включение после поворота ключа зажигания.

Тиристор подойдет любой с допустимым током 0,3 А. Конденсатор на 1500мкФ 25Вольт будет выдавать 23сек. задержки. Резисторы должны быть мощностью от 0,25 Вт на 47(51) и 10килоОм.

Схему удобно разместить в корпусе реле навесным монтажом и размещаем его в монтажном блоке. Также берем необходимый нам плюс после замка зажигания.

Порядок действий: подробнее ТУТ

Автомат управления дневными ходовыми огнями на PIC12F629

Sergo — Thu, 06 Sep 2012 11:38:08 GMT

Устройство предназначено для автоматического включения и отключения дневных ходовых огней (ДХО) при начале движения и остановке. Собрано на простом и дешевом микроконтроллере PIC12F629. Имеет звуковую сигнализацю и другие мелочи. За подробностями СЮДА. Купить готовое устройство ЗДЕСЬ. Пример изготовления и установки данного дивайса ТУТ

Автосвет 3

Sergo — Fri, 13 Jul 2012 06:22:37 GMT

Отличие прибора "Автосвет 3" и "Незабудки 2" в том, что в Автосвете на выходе 2 провода на ближний свет и габариты, а в Незабудке 1, и еще Автосвет подходит только на инжекторные автомобили, так как требуется подключение к датчику скорости. Подробнее ТУТ и ЗДЕСЬ

Автоматическое включение ближнего света

Sergo — Thu, 31 May 2012 22:55:19 GMT

Автор схемы ТУТ Схема без регистрации на форуме ЗДЕСЬ

Автомат DRL v3.12/24V

Sergo — Fri, 04 May 2012 21:13:26 GMT

Автомат DRL v3.12/24V Описание читать ТУТ

Дневные ходовые огни с автономным питанием от генератора

Sergo — Tue, 06 Mar 2012 18:40:09 GMT

Для этого варианта потребуется небольшая переделка генератора, возможно диоды поставить снаружи, а из генератора вывести только 3 провода, довольно не плохой вариант, свет будет зажигаться только после запуска и погасать при остановке двигателя. Далее

Дальний свет в пол накала реализованный на 14 и 15

Sergo — Mon, 06 Feb 2012 20:31:10 GMT

Автор ТУТ